Samkvæmt drifkraftinum
Drifkraftur renna má skipta í vélrænni gerð og vökva gerð, þannig að gata vél er skipt í: samkvæmt drifkraftur notkunar:
(1) Vélrænni kýla (vélrænni mátturþrýstingur)
(2) Vökvakerfi Press (Vökvakerfi Press)
Venjulegur málmplötur, sem flestir nota vélrænan gata. Vökvaþrýstir eru mismunandi eftir því hvaða vökva er notaður. Það eru vökvaþrýstir og vökvaþrýstir. Vökvapressar eru meirihluti og vökvaþrýstir eru að mestu notaðir fyrir risastór vélar eða sérstakar vélar.
Raða eftir renna hreyfingu
Samkvæmt hreyfimynd hreyfimyndarinnar eru einvirkir, tvívirkir, þrívirkir höggar osfrv. En mest notaður er einn aðgerðaspýill renna. The tvöfaldur-aðgerð og þrír-aðgerð kýla eru aðallega notuð í framlengingu á bifreið líkama og stór-stór workpieces. Vinnsla, númerið er mjög lítið.
Flokkað með rennistiku
(1) Crank stutt (Crank Press)
Glerið sem notar sveifarbúnaðinn er kallað sveiflaþrýstingur, eins og sýnt er á mynd 1 er sveiflaþrýstingur, mest af vélrænni kýlu
Notaðu þessa stofnun. Ástæðan fyrir því að nota mest sveifarásarbúnaðinn er sú að auðvelt er að gera það, sem er rétt að ákvarða stöðu neðri enda höggsins, og rennihreyfill ferillinn er í grundvallaratriðum notaður við ýmsa vinnslu. Þess vegna er þessi tegund af stimplun notuð til að gata, beygja, teikna, heitt smíða, heitt móta, kalt smíða og næstum öll önnur gataferli.
(2) Crankless Press (Crankless Press)
The crankless kýla er einnig kallaður sérvitringur gír kýla, og seinni er sérvitringur gír kýla. Virkni þessara tveggja mannvirkja á sveifarpressanum og utanaðkomandi gírkúpunni er eins og sýnt er í töflu 2. Stífleiki storkunnar, smurning, útlit og viðhald á undirstöðu gírkúpu uppbyggingin eru betri en sveifarásarbyggingin og ókosturinn er sá að verð er hátt. Þegar heilablóðfallið er lengi er sérkennileg gírkúlan hagstæðari og ef höggið á höggvélin er styttri er sveiflaþrýstingur betra, þannig að þjöppunarvélin og háhraða höggið eru einnig á vettvangi sveifla .
(3) Knuckle Press (Knuckle Press)
Notkun skiptibúnaðarins á renna ökuferðinni er kallað veltipressa eins og sýnt er á mynd 3. Þessi kýla hefur einstaka renna virkni feril þar sem rennahraðinn nálægt botnslóðinni verður mjög hægur (mælt með sveiflugrindinni ), eins og sýnt er á mynd 4. Þar að auki er dauðpunktur ákvarðað rétt undir högginu. Þess vegna er stutturinn hentugur fyrir þjöppunarvinnslu eins og prentvinnslu og frágang, og er nú notað mest í köldu móta.
(4) Núningsþrýstingur (Friction Press)
Þrýstingur sem notar núningartæki og skrúfakerfi á járnbrautarvél er kallað núningartæki. Þessi gata vél er hentugur fyrir smíða og alger starfsemi, og er einnig hægt að nota til vinnslu eins og beygja, mynda, teygja osfrv. Og hefur fjölhreyfileika, því það er ódýrt og hefur verið mikið notað fyrir stríðið . Vegna vanhæfni til að ákvarða stöðu neðri hluta höggsins er vinnsluöryggið ekki gott, framleiðslan er hægur, stjórn aðgerðin er rangt, of mikið er komið á og tæknifærni sem þarf til notkunar er smám saman útrýmt .
(5) Skrúfaðu á (Skrúfa á)
Notkun skrúfunarbúnaðar á ræsibúnaði er vísað til sem spíralpressa (eða skrúfaþrýstingur).
(6) Rack Press (Rack Press)
Notkun rack og pinion vélbúnaður á renna ökuferð vélbúnaður er vísað til sem rekki stutt. Spíralpressinn hefur nánast sömu eiginleika og rekkiþrýstinginn og einkennin eru u.þ.b. jafngild þeim sem vökvaþrýstingurinn hefur. Fyrst notað til að ýta á, þrýsta, pökka og sprengi af bushings, flögum og öðrum hlutum (extrusion of hot chambers) en í dag hefur verið skipt út fyrir vökvaþrýsting nema það sé mjög sérstakt. Það er ekki lengur notað utan ástandsins.
(7) Link Press (Link Press)
Kýla sem notar ýmsar tengingaraðferðir á rennaverkstjórnunarkerfinu er kallað hlekkpressun. Í því skyni að nota tengibúnaðinn, meðan teygnshraði er haldið innan marka á teikningunni, er hringrás vinnslu minnkað og hraðahreyfingin frá toppi dauðamiðstöðinni til upphafsstigs vinnslu er hraðari með því að draga úr hraða teiknunarferlisins. Hraðferðin á heimferðinni frá botni dauða miðju til efstu dauðamiðstöðvarinnar gerir það styttri en sveiflaþrýstinginn til að bæta framleiðni. Þessi kýla hefur verið notuð til djúpt framlengingar á sívalningsílátum frá fornu fari og rúmflötin eru þröng og er notuð til vinnslu á aðalhlíf bifreiðarinnar og rúmflötin eru breiður.
(8) Cam Press (Cam Press)
A kýla sem notar kambur á vélinni er kallað kambapressa. Þessi kýla einkennist af vel gerð kambur lögun til að auðveldlega ná til viðeigandi hreyfimyndar renna. Hins vegar er erfitt að flytja mikið magn af styrk vegna þess að eðli kambaraaðgerðarinnar er, þannig að gata getu er lítill.
