Heavy-duty efni rekki eru nú notuð í stimplun iðnaður. Þau eru mikið notuð á ýmsum sviðum stimplunar og framleiðslu. Þegar það kemur að því, eru stimplingareigendur ekki framandi, en viðskiptavinirnir tala um, þekkja og hafa samband við þá. Þau eru öll vélknúin og þungur efni rekki með lóðrétta rafmagns stjórna kassa. Það er í raun aðeins einn af þungavöru efni rekki. Það er annars konar máttleysi sem þarf að draga af síðari stuttlínu vélinni. Bremsa tækið er notað til að stjórna unpowered þungur-skylda efni ramma með teygju efni unwinding. Unpowered heavy-duty efni ramma er notað minna á hefðbundnum stimplun vinnslu sviði, en það er þörf á sérstökum vinnslu sviðum eins og stimplun hillur og mótor EI kvikmyndir. Lítið svæði biðstofunnar getur sparað pláss og aðra kosti og það er engin lítil markaðshlutdeild.
Frammistöðu einkenna óunnið þungavöru efni rekki: Óhreyfanlegur þungur efni rekki er mjög mismunandi í uppbyggingu frá sameiginlegum þungur-efni rekki á markaðnum. Það er engin mótor og afgreiðslutæki inni í hjúpunni, sem gerir það ómögulegt að nota mótorinn og hægja á. Vélin getur náð til tímanlegrar hemlunar og hemlunar. Þegar raunverulegur flettarvél er notaður, ef hlauphraði vökvakerfisins er hratt (eða bræðsluhraði bræðsluvélarinnar er of hratt þegar það er beint í samræmi við strauminn), mun það framleiða ramma um óbreytt efni. Stór aflkraftur, þar sem efni ramma mun halda áfram að snúa vegna tregðu af rekstri, sem leiðir til mikils lausnar á efnisrúllunni. Því er unpowered þungur efni ramma búin bremsa tæki á skrokknum, sem getur tryggt að framan vél er glatað. Eftir grip er brjóstið braked í tíma til að koma í veg fyrir rennsli og tryggja að spóluefnið virðist ekki vera laus.
Helstu notkunarviðmiðunargreinar sem eru ekki þungar þungar efnisrammar: Efniviður sem ekki er aflþungur, þarf ekki að stilla framkallstíma, stjórnunaraðgerðir og aðrar skref eins og venjulega notaður þungur efnisramma en einnig Hefur athygliseiningar þegar hann notar það. Í fyrsta lagi samkvæmt stimplun framleiðsluferlinu. Eftirspurnin (aðallega í tengslum við efnisbreidd, þykkt og efnistöku fóðurhraðaþörfar) stillir biðstöðu milli rekki og síðari vélar; Annað er að stilla þrýsting bremsa tækisins og aðlögun þéttleika getur ekki verið of laus. Það getur ekki verið of þétt. Of seint mun valda því að bremsurnar verði braked í tíma. Það útilokar ekki í raun losun spóla snúningsins og valdið looseness spólu. Of þétt mun auka álag síðari vélmótorsins, sem mun ekki aðeins hafa áhrif á framan vélina. Notkun borðsins og mun hafa áhrif á lífstíma hennar, þannig að bremsaaðlögunin verður að vera fínstillt mörgum sinnum, þéttleiki bremsanna er bara til að vega upp á móti tregðu snúningsins.
